前言：两地车牌
粤港车牌各口岸牌价格不一，在推出车牌办理新措施后，令适用于港珠澳大桥的粤港车牌，期牌（旧规现牌价格在42万左右）由35万左右跌至近日的20万左右，跌幅超过五成。主要原因是，现时持有深圳湾口岸的跨境车辆都可免费试行大桥，不需要再专门申请大桥的粤港牌，加上大桥的车牌配额陆续增加，故牌价必下跌。
香港与深圳之间现有六个已开通的陆路口岸，当中深圳皇岗口岸受市民欢迎，故牌价维持在一百四十万元左右。皇岗口岸位于香港市区中心，可经口岸由香港的中心直达广东的中心，因皇岗口岸接驳内地多条高速公路，故去内地各城市都是较其他口岸更省时。”
皇岗口岸是目前香港及深圳之间仅有的二十四小时通关口岸，相信口岸的牌价是现有口岸有潜力及价值，其次的是深圳湾口岸，方便往来广东省一带城市，故牌价仍维持在一百万元左右。至于去年底开通的港珠澳大桥的热潮渐退，跌至近月的十几万元。
持有深圳湾口岸的粤港跨境私家车4月起可免手续试行港珠澳大桥往返珠海口岸，试用期暂订为两年，故在一牌多用之下，大桥的专用跨境车牌便不受欢迎。
6月15日起实行粤港两地的跨境私家车配额制度新措施，取消投资额门槛，并要求投资商户如要申请一个跨境私家车配额，需要在上一年度在广东省纳税额达十五万元人民币，意味粤港车牌的申请门栏降低，唯每年维护车牌的成本大幅增加。新规、旧规下办理的车牌各有优势，一般都是看自身条件，再去选择适合自己办理的车牌种类。